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Bienvenid@s a este blog. Espero que tod@s disfruteis durante las próximas semanas de este proyecto. Deseo que os sirva como de experiencia para que comenceis a preocuparos por la actualidad económica que a nos afecta a tod@s, y a pensar por nosotros mismos sobre esas mismas noticias. Solo me queda desearos feliz Carnaval 2008 y estudiar también un poquito¡¡¡

viernes, 22 de febrero de 2008

RENFE PREVÉ HACERSE HASTA CON UN 60% DEL PUENTE AÉREO EN EL PROXIMO AÑO.


Una vez puestas las vías, Renfe comienza la batalla comercial por la ruta de pasajeros más importante del mundo.

Ya estan a la venta los billetes de AVE que unirán Madrid y Barcelona en dos horas y media.34 trenes uniran a diario ambas ciudades, reduciendo en dos horas el trayecto.

La compañia ofertará a diario unas 13.500 plazas lo que equivale a 91 aviones.El avión será su máximo rival a batir para captar pasaje.

Viajar a Madrid desde la capital catalana costará entre 40.8 € hasta 163.5 € solo ida, dependiendo de la tarifa y el número de paradas de tren. El billete sencillo que podrá adquirir el usuario costará 102.1€ en los trenes con parada y 120.4€ en los directos. La oferta promocional más económica es la tarifa web, que permitira al viajero ahorrarse un 60% y pagar 81.6 € ida y vuelta.

Renfe lanza el billete puente AVE con la idea de hacer competencia directa al público de negocios que utiliza el puente aéreo.

En la actualidad la ruta por aire entre Madrid-Barcelona es una de las más transitadas del mundo, y Renfe espera captar entre un 40% y un 60% de este puente público. Esto conllevará una pelea comercial que va a tener 4 protagonistas: Iberia, por ser la compañia que ostenta el liderazgo, Spanair, que acaba de estrenar su propio puente aéreo, las aerolinias de bajo coste y Renfe, la nueva aspirante al trono, que contará con la misma capacidad diaria que Iberia.
Miry, Isa y Rocy.

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